| TERMES |
Voici quelques mots de voile.
Attention , ce ne sont pas des Explications Made Larousse.
D'ailleurs , y'a peut être des erreurs.
J'ai mis un peu les thermes principaux...
| THERME | DEFINITION |
| Bau | Bau maximum = largeur maximale du voilier |
| Génois | Grande voile avant |
| foc | Petite voile avant |
| Tourmentin | Voile avant de secourt |
| Spinnaker | Grande voile avant en forme de poche pour le vent arrière (cote aussi) |
| Grande voile | Voile principale (Centrale) |
| Latte | "Planche de bois" donner une forme à la grande voile (3 - 4 en général) |
| Bordure | Contour de la voile renforcé. |
| Carène | C'est en fait la coque du bateau , la partie "peinte" |
| Étrave | Sur un catamaran , il y en à 2 . (flotteurs) |
| Quille | "Poid" qui se trouve sous le niveau de l'eau pour faire contrepoids à la force du vent. |
| Bau | Bau maximum = largeur maximale du voilier |
| Tiran d'eau | C'est la la "longueur" de coque sous l'eau |
| Liston | Contour du voilier en guise de part-choque contre les autre bateau |
| Rouf | C'est un "toit coulissant" qui sert à ouvrir/fermer la cabine |
| Taquet | Ca sert à retenir la corde (bout) en l'entourant autour (en général , se trouve après un Winch) |
| Balcon avant | Partie avant extrême , généralement en aluminium |
| Guindeau | Moteur qui permet de remonter l'ancre |
| Ancre | Sert à s'accrocher en mer au contact du fond sous-marin |
| Mât | Mat en aluminium qui se trouve au centre d'un voilier , sa hauteur varie autour celle de la longueur du voilier |
| Etai | Câble qui relit le haut du mât à l'avant du voilier |
| Pataras | Câble qui relit le haut du mat vers l'arrière du voilier (2 en général) |
| Hauban | Câble qui part du haut du Mât pour aller sur les cotes du voilier (largeur) |
| Bôme | Barre verticale qui part du bas du mat pour aller vers l'arrière , support du bas de la grande voile |
| Balancine | "corde" qui règle l'inclinaison de la bôme , qui part de la base du mat (réglable de la) pour monter en haut du mat puis redescendre sur l'extrémité de la bôme (arrière du voilier) |
| Safran | Gouvernail |
| Godille | Sorte de Rame pour avancer |
| Barre | Sert à diriger le voilier , il existe 2 types : _ Franche , marche de gauche à droite (déplacement horizontal) _ A roue : comme un volant de voiture , pour voiliers assez gros (mouvement rotatif) |
| Barreur | C'est l'équipier qui s'occupe de la direction du voilier |
| Embraqueur | C'est celui qui s'occupe de border (tirer) les voiles |
| Winch | Permet de tirer un bout avec beaucoup d'intensité , a manivelle ou motorisé (principe Rotatif) |
| Manivelle | Permet de faire tourner le Winch avec un rayon plus grand pour faciliter l'effort. |
| Manille | I¨¨¨¨¨¨¨¨\ ça ressemble un peu à ça , ça s'ouvre et se ferme avec I_____/ une visse. Permet de mettre 2 corde ensemble par exemple |
| Hale-bas | Permet le réglage de la grande voile , tiens l'extrémité de la bôme. |
| Poulie | Permet de faire changer de direction un bout , par rotation d'une "roue" |
| Drisse | Corde qui permet de hisser la voile en haut du mât |
| Amarre | Corde qui relie Ponton avec le voilier |
| Nœud de chaise | Nœud qui se défait facilement même si la pression à été très forte , très employé dans le milieu de la voile |
| Hisser | Monter une voile |
| Envoyer | Synonyme de Hisser mais employé pour le SPI |
| Affaler | Descendre une voile |
| Prendre un Ris | Diminuer la surface de la voile |
| Se mettre bout au vent | être face au vent |
| Faseyer | C'est quand les voiles sont dans le sens du vent , comme un drapeau |
| Border | Tirer une voile ( la tendre ) |
| Choquer | Lâcher la voile |
| Abattre | S'éloigner du vent |
| Départ au lofe | C'est quand on perd le contrôle du voilier et qu'il se remet bout au vent en raison d'un gîte trop importante |
| Lofer | Se rapprocher du vent |
| Virer | Prendre le vent de l'autre cotes (en passant par Bout au vent) |
| Gîte | C'est quand le voilier penche |
| Sancir | C'est quand un bateau se renverse pas l'avant |
| Empanner | Prendre le vent de l'autre cotes mais par le vent arriere (opération dangereuse par gros vent) |
| Changer de cap | Changer de direction |
| Tangon | Pour spi :Barre qui permet d'éloigner le spi de l'axe afin qu'il prenne le plus de vent possible |
| Anémomètre | Indique la puissance du vent |
| Girouettte | Indique la direction du vent |
| Amure | Cotes par lequel on prend le vent |
| direction vent apparent | Direction du vent qu'indique la girouette , avec la vitesse du voilier |
| Refusante | Perturbation de vent |
| Risée | Petit souffle de vent occasionnels |
| Au près | C'est quand on remonte face au vent , à 45° du vent de face |
| Travers | Allure quand le voilier se reçoit le vent de cotes |
| Largue | C'est quand le voilier se reçoit le vent 3/4 Arrière |
| Arrière | Quand le voilier se reçoit le vent en arrière |
| Tirer des bords | C'est quand on remonte au vent En admettant que le vent vient de droite , je vais tirer 4 bords : /\/\ |
